Por este punto pasó la línea de Val de Zafán. En concreto, el primer tramo o sección que ésta tuvo que unía las poblaciones de La Puebla de Híjar y Alcañiz. Las obras de este primer tramo de 32 km se inauguraron en 1882 y empezaron a pasar trenes por ella en 1895.
Una de las mejoras propuestas en la memoria realizada en 1908 a partir de la «Inspección Técnica y Administrativa de Ferrocarriles» de la sección La Puebla de Híjar-Alcañiz de la línea de Zaragoza al Mediterráneo es precisamente la dotación de unas vías complementarias en este punto por conveniencia del tráfico y para preveer accidentes.
Enlace de interés
- LÁZARO, Guillermo, «Sobre caminos y raíles. Recopilación de noticias sobre la construcción del ferrocarril Val de Zafán», Samper palillero, publicado el 18 de marzo de 2015. Disponible en: https://samperpalillero.blogspot.com/2015/03/sobre-caminos-y-railes-recopilacion-de.html (Consulta: 16-VII-2024)
En el apartado MÁS INFORMACIÓN PARA DESCARGAR se ofrece una cronología básica del proyecto, construcción y desarrollo del antiguo ferrocarril de Val de Zafán.
Ver resto de fichas de «Ruta de Val de Zafán», seleccionando con el Buscador Avanzado







